福岡−宮崎の高速バス比較表

宮崎は陸の孤島。他県に行く時は一苦労である。
しかしながら、なぜか福岡へ行く高速バスは変に安く、複数の企業が値下げ合戦を繰り広げている。
広島・福岡方面から安あがりでプロ野球キャンプ見学に来る際も一つの有力ツールになると思われるので、福岡−宮崎線の高速バス情報を集めてみる。
（このページに関して、情報・ご指摘等ございましたらご連絡ください）

※最終更新日：2012年1月20日

*高速フェニックス号　　*高速バス「たいよう」　　*サンマリンライナー
*アイあいライナー　　*トラポータライン　　*福岡シティーライナー

高速フェニックス号（宮崎交通、西鉄バス、九州産交バス）

  • 料金：2500〜6000円（片道）、8000〜10000円（往復）
  • 便数：1日25往復（夜行便含む）
  • 運行時間：3時間50分程度（博多バスターミナル〜宮交シティ）
  • 休憩SA：宮原（夜行便はなし）
  • メリット
    • 福岡発、宮崎発とも朝5時台出発（宮崎駅発については4:47！）の便から21時前発の便まであり、どの時間帯でも利用できる。
    • 夜行便が復活し、アサイチで目的地に到着したい場合に便利。
    • 乗車・降車ポイントが他社より多い。（夜行便は福岡空港でも乗降が可能）
  • デメリット
    • 「席割」が利用できなかった場合の料金は他社と比べて驚くほど高い。
    • 夜行便は片道6000円するので、ビジホで1泊できる時間があればそちらの方が安上がり。
    • Web予約の場合オール九州バス予約サイト「楽バス」しか利用できないが、このシステムがIE以外のブラウザでは使用できないというダメシステム。
  • 公式URL：http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/phoenix.html（宮崎交通）

高速バス「たいよう」（ジェイアール九州バス）

  • 料金：2500〜4500円（片道）
  • 便数：1日10往復
  • 運行時間：3時間50分程度（博多バスターミナル〜宮交シティ）
  • 休憩SA：宮原
  • 補足：以前は高速フェニックス号を宮崎交通らとともに運行していたのですが、B&Sみやざき絡みで何かあったらしく、1社だけ離脱して2011年3月より独立運行を開始しました。
  • メリット
    • 比較的運行本数が多い。
    • ほぼ3列シート車なので、他社よりゆとりがある。
    • この路線で唯一2階建てバスを運行している。
    • 乗車・降車ポイントが他社より多い。
    • （個人的な感想ですが）乗車率が軒並み悪いので、2列席でも隣に客が来ないことが多く、他社運行バスよりゆっくり過ごせる（笑）
  • デメリット
    • 前売りを購入できない場合、他社に比べて高い。
    • 独立シートは追加料金（500円）が発生するので注意。
  • 公式URL：http://www.jrkbus.co.jp/kosoku_taiyo/

サンマリンライナー（サンマリンツアー株式会社）

  • 料金：1700〜2500円（片道）、3400〜4800円（往復）
  • 便数：1日3往復（金〜月は1〜2本増便となるので要確認）
  • 運行時間：4時間15分程度（博多バスターミナル〜JR南宮崎駅前）
  • 休憩SA：宮原（トイレ付バスの場合）、北熊本・霧島（トイレ無バスの場合）
  • メリット
    • 3列シート車がある。
    • キャンセルの場合に、キャンセルから一定期間後の便への振替が可能（経験談）。
  • デメリット
    • 片道1700円は乗車3日前までの予約しか適用されない。また、1700円で予約をした場合、キャンセルのみならず、便変更でも手数料500円が発生する。（出発日21日前までのキャンセルは無料）
    • 若干運行時間が長い。
    • 博多行の場合、博多駅筑紫口直前の信号にひっかかって長々待つことが多い。
    • 宮崎行の場合、天神から乗車が出来ない。
    • 独立シートは追加料金（500円）が発生するので注意。
  • 公式URL：http://www.sunmarineliner.com/

アイあいライナー（アイ観光株式会社）

  • 料金：2500円（片道）、3500円（往復）
  • 便数：1日1往復（特定日は2往復）
  • 運行時間：4時間程度（博多バスターミナル〜JR南宮崎駅前）
  • 休憩SA：北熊本・霧島
  • メリット
    • 往復購入にすると安い、と書いていたけど、そうでもなくなったのでさしたるメリットが見当たらない…。
  • デメリット
    • 1日1往復しか運行しない。
    • 博多行の場合、博多駅筑紫口直前の信号にひっかかって長々待つことが多い。
    • 宮崎行の場合、天神から乗車が出来ない。
  • 公式URL：http://www.aiailiner.com/

トラポータライン（有限会社佐土原運送）

  • 料金：1900〜2800円（片道）、3800〜5500円（往復）
  • 便数：1日4往復（土日祝は5往復）
  • 運行時間：3時間50分程度（博多バスターミナル〜JR南宮崎駅前）
  • 休憩SA：宮原
  • メリット
    • 安値を売りにしている企業の中では便数が多い。
  • デメリット
    • 博多行の場合、博多駅筑紫口直前の信号にひっかかって長々待つことが多い。
    • 宮崎行の場合、天神から乗車が出来ない。
    • 独立シート（1日1往復）は追加料金（500円）が発生するので注意。
  • 公式URL：http://tora-porta.com/

福岡シティーライナー（(株)宮崎ツアーサービス）

  • 料金：1800円（片道）、3600円（往復）
  • 便数：1日2往復
  • 運行時間：4時間5分程度（博多バスターミナル〜JR南宮崎駅前）
  • 休憩SA：北熊本、えびの
  • メリット
    • 高岡・生目方面で乗車・降車できる唯一のバス。
    • 通常価格で片道2000円を切る唯一のバス。
  • デメリット
    • 宮崎発が2便とも午前中出発、福岡発が2便とも夕方発と、2往復運航しているのに運行時間が偏りすぎていて使い勝手が非常に悪い。
    • 博多行の場合、博多駅筑紫口直前の信号にひっかかって長々待つことが多い。
    • 宮崎行の場合、天神から乗車が出来ない。
  • 公式URL：http://www.city-liner.jp/

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